Nel video qui sopra ti mostro esattamente i documenti reali dell’acquisto, il calcolo preciso del risparmio e come evitare gli errori che costano caro. Ma soprattutto, ti faccio vedere il processo step-by-step che usiamo per far risparmiare migliaia di euro ai nostri clienti.
Ieri ho ricevuto una telefonata da Marco, un imprenditore di Milano. Era furioso. Aveva ordinato una BMW Serie 3 a gennaio 2024 e il concessionario gli aveva appena comunicato che l’auto sarebbe arrivata… a gennaio 2025. Un anno di attesa per un’auto che, tra l’altro, costava 8.000€ in più rispetto alla Germania.
“Ma è normale tutto questo?” mi ha chiesto. La risposta è no, non è per niente normale.
Ed è esattamente il motivo per cui ogni mese centinaia di italiani decidono di affidarsi a noi per comprare la loro auto in Germania.
Mentre tu aspetti anni per un’auto che costa un patrimonio, in Germania gli stessi modelli sono disponibili subito, super accessoriati e costano il 15-20% in meno. Non sto parlando di auto di seconda mano malridotte, ma di vetture nuove o seminuove tenute in modo impeccabile.
Pensa che assurdità: una Q8 in Italia te la vendono con i cerchi da 18 pollici e praticamente nessun optional, mentre in Germania la stessa auto ha tutti gli accessori che desideri e costa comunque meno.
È come se ti facessero pagare di più per avere di meno.
E poi c’è la questione dei tempi di attesa che sono diventati ridicoli. Ho clienti che mi raccontano di aver aspettato un’ anno e mezzo per una Volkswagen Caddy. Un’anno e mezzo! Per una Caddy! Mentre in Germania la prendi e te ne vai il giorno stesso.
Il motivo è semplice: il mercato tedesco è molto più competitivo e efficiente. I concessionari tedeschi devono lavorare duramente per conquistare ogni cliente, mentre quelli italiani sanno che non hai alternative e possono permettersi di trattarti male.
Inoltre, il sistema fiscale è diverso. In Germania, se compri un’auto usata o un’auto più recente (con iva esposta), paghi solo la differenza tra l’IVA tedesca (19%) e quella italiana (22%), quindi parliamo di appena il 3% in più sul prezzo netto.
Dove in Italia trovi auto di tre anni con la carrozzeria già rovinata, in Germania anche le auto con 100.000 km sembrano appena uscite dal concessionario.
Ti spiego tutto senza giri di parole, perché la trasparenza è la base di tutto.
Prima di tutto, facciamo una consulenza gratuita per capire esattamente cosa stai cercando. Non è una di quelle chiamate commerciali aggressive dove ti spingono a comprare subito. Parliamo del tuo budget, delle tue esigenze, dei modelli che ti interessano. Poi ti faccio vedere cosa c’è disponibile sul mercato tedesco e ti calcolo il risparmio esatto.
Se decidi di procedere, ci occupiamo noi di tutto. E quando dico tutto, intendo proprio tutto.
Troviamo l’auto giusta, verifichiamo che sia nelle condizioni dichiarate (abbiamo dei partner tedeschi di fiducia che fanno le ispezioni per noi), gestiamo la parte burocratica tedesca, organizziamo il trasporto su bisarca e ci occupiamo dell’immatricolazione italiana.
Tu non devi fare nulla se non scegliere l’auto e aspettare che te la consegnino. Letteralmente.
Su un’auto da 30.000€ il risparmio medio è di 4.500-6.000€. Su un’auto da 50.000€ parliamo di 7.500-10.000€. Su modelli più costosi come le Mercedes Classe S o le BMW Serie 7, il risparmio può arrivare anche a 15.000€.
Considera che i nostri servizi costano una frazione di quello che risparmi.
Facciamo un esempio concreto: se su un’auto da 40.000€ risparmi 8.000€ e i nostri servizi costano 2.500€, il tuo risparmio netto è di 5.500€. Non male, vero?
E questo senza considerare che spesso le auto tedesche hanno optional che in Italia costerebbe migliaia di euro in più. Ho avuto clienti che hanno trovato auto con pacchetti accessori del valore di 8.000€ già inclusi nel prezzo base.
Ogni mese ricevo telefonate di persone che hanno provato a fare da sole e si sono ritrovate con l’auto bloccata in dogana per mesi, oppure che si sono affidate a “consulenti” improvvisati che li hanno fregati. Se decidi di fare tutto da solo, devi sapere che è un percorso pieno di insidie.
Prima di tutto devi conoscere almeno l’inglese, perché non tutti i concessionari tedeschi parlano italiano. Poi devi sapere esattamente quale documentazione serve, come compilarla, come gestire le targhe provvisorie tedesche, come fare l’assicurazione temporanea, come gestire l’immatricolazione italiana.
Un mio cliente mi ha raccontato che aveva compilato male un modulo e l’auto è rimasta ferma per tre mesi. Tre mesi senza poterla usare, parcheggiata in garage, mentre aspettava che l’Agenzia delle Entrate sbloccasse il telaio. Nel frattempo pagava l’assicurazione su un’auto che non poteva guidare.
Poi ci sono i “consulenti” improvvisati che ti chiedono 5.000-10.000€ di commissioni per compilare due moduli. Praticamente ti fanno pagare più delle commissioni di quello che risparmieresti comprando in Italia. Non ha senso.
Attenzione poi ai furbetti dell’IVA: dietro il “prezzo affare” si nascondono spesso pratiche irregolari che ti lasciano mesi senza immatricolazione e, alla fine, con il conto in mano.
La differenza con noi è che abbiamo un sistema collaudato da anni. Sappiamo esattamente cosa fare, come farlo e quando farlo. Non improvvisiamo mai.
E se per qualche motivo dovessimo commettere un errore (cosa che in cinque anni non è mai successa), ti risarciamo completamente il danno.
Questa è la parte più importante, perché comprare un’auto è un investimento importante e devi avere tutte le sicurezze possibili.
Se non rispettiamo i tempi promessi, ti rimborsiamo completamente la commissione. Punto. Non ci sono scuse o giustificazioni.
Ogni auto viene ispezionata dai nostri partner tedeschi e dal nostro addetto specializzato. Se non corrisponde alla descrizione o ha difetti nascosti, non procediamo con l’acquisto e ti proponiamo alternative. Eventuali piccole imperfezioni estetiche vengono da noi ripristinate alla perfezione: ogni vettura viene consegnata perfetta.
Gestiamo noi tutti i rapporti con Agenzia delle Entrate e Motorizzazione, azzerando la tua burocrazia; forniamo sempre l’F24 IVA pagato quando dovuto e, per le vetture in regime del margine, presentiamo l’istanza di censimento per evitare rallentamenti e contestazioni
L’auto ha sempre la garanzia ufficiale del costruttore, valida in tutta Europa. Anzi, spesso le garanzie tedesche sono più lunghe di quelle italiane. Ho clienti che hanno avuto due anni di garanzia ufficiale Audi più altri due anni gratuiti.
Se per qualsiasi motivo non dovessi essere soddisfatto del nostro servizio, ti rimborsiamo tutto. Senza domande, senza discussioni.
Queste non sono eccezioni. È la normalità per chi sceglie di comprare in Germania con il nostro supporto.
Ti racconto di Francesca, una dottoressa di Roma. Voleva una Mercedes Classe C ma in Italia le davano tempi di consegna di 18 mesi e il prezzo era fuori budget. Tramite noi ha trovato una Classe C del 2023 con 8.000 km, tenuta perfettamente, con tutti gli optional che desiderava. Risparmio: 7.200€. Tempo di consegna: 15 giorni.
Andrea, un avvocato di Torino. Stava per comprare una BMW Serie 5 usata con 50.000 km da un concessionario italiano a 45.000€. Gli abbiamo trovato la stessa auto in Germania con 30.000 km in meno a 40.000€. Praticamente ha avuto un’auto migliore spendendo 5.000€ in meno.
Davide, un imprenditore di Napoli che voleva una Porsche Cayenne. In Italia i tempi di attesa erano di 8 mesi e il prezzo era proibitivo. In Germania ha trovato il modello che voleva, dell’anno precedente ma praticamente nuovo, a 22.000€ in meno rispetto al listino italiano.
Il processo è molto semplice e trasparente. Dopo la consulenza gratuita, se decidi di procedere, firmiamo un contratto dove sono specificati tutti i servizi, i tempi e i costi.
Niente sorprese, niente costi nascosti.
A quel punto iniziamo a cercare la tua auto. Ti mandiamo le proposte con foto, video e schede tecniche dettagliate. Quando trovi quella giusta, blocchiamo l’auto con un acconto e organizziamo l’ispezione.
Appena l’ispezione dà esito positivo, procediamo con il pagamento e il ritiro. L’auto è pronta per essere trasportata e spedita in Italia.
Nel frattempo prepariamo tutta la documentazione per l’immatricolazione italiana. Quando l’auto arriva, abbiamo già tutto pronto e in circa 20 giorni hai le targhe italiane.
Dal momento in cui decidi di comprare al momento in cui hai l’auto con targhe italiane passano mediamente 30-45 giorni.
Non mesi, non anni. Giorni.
Ecco il punto: non possiamo accettare più di 15 pratiche al mese.
Non è una strategia di marketing, è un limite reale. Ogni pratica richiede la mia supervisione personale e quella del mio team. Vogliamo garantire a tutti lo stesso livello di servizio impeccabile, e questo significa non poter accettare tutti.
Questo mese abbiamo già 9 pratiche confermate. Ne rimangono 6. Quando arriveremo a 15, chiudiamo le iscrizioni e chi è interessato deve aspettare il mese successivo.
A questo punto hai tre opzioni.
Continui a fare come hai sempre fatto. Aspetti anni per un’auto che costa di più e ha meno accessori. È una scelta legittima, ma è anche la scelta più costosa e frustrante.
Provi a fare da solo. Puoi provarci, ma sappi che è un percorso pieno di insidie e che il rischio di commettere errori costosi è molto alto.
Risparmi migliaia di euro, hai la tua auto in tempi rapidissimi, e soprattutto hai tutte le garanzie che ti servono per dormire sonni tranquilli.
Perfetto, allora ti propongo questo: una consulenza gratuita di 30 minuti dove analizziamo insieme la tua situazione specifica.
Durante questa consulenza ti mostro esattamente quanto puoi risparmiare sul modello che ti interessa, ti faccio vedere che auto sono disponibili immediatamente, e ti spiego il piano personalizzato per il tuo acquisto.
È semplice: clicca sul pulsante qui sotto e compila il form con le tue informazioni di base. Ti ricontatto entro 24 ore per fissare l’appuntamento.
Ricorda: solo 6 posti disponibili questo mese. Quando saranno finiti, dovrai aspettare il mese prossimo. E nel frattempo, ogni giorno che passa senza la tua auto nuova è un giorno perso.
Ah, un’ultima cosa. Se hai ancora dei dubbi, pensa a questo: tra un anno potresti essere ancora qui a lamentarti dei tempi di attesa e dei prezzi italiani, oppure potresti essere al volante della tua auto da sogno, avendo risparmiato migliaia di euro.
La scelta è tua. Ma deve essere una scelta veloce, perché i posti sono limitati e il tempo passa in fretta.
P.S. Se stai pensando “ma se è tutto così bello, perché non lo fanno tutti?”
La risposta è semplice: perché la maggior parte delle persone preferisce lamentarsi piuttosto che agire.
Tu non sei come la maggior parte delle persone, altrimenti non avresti letto fino a qui.
P.P.S. I nostri clienti ci scelgono anche per un altro motivo:
siamo gli unici che ti dicono sempre la verità, anche quando non conviene a noi.
Se per il modello che vuoi non c’è un vero risparmio, te lo diciamo subito.
Preferiamo perdere un cliente piuttosto che la nostra reputazione.
Il processo è molto semplice e trasparente. Dopo la consulenza gratuita, se decidi di procedere, firmiamo un contratto dove sono specificati tutti i servizi, i tempi e i costi.
A quel punto iniziamo a cercare la tua auto. Ti mandiamo le proposte con foto, video e schede tecniche dettagliate. Quando trovi quella giusta, blocchiamo l’auto con un acconto e organizziamo l’ispezione.
Appena l’ispezione dà esito positivo, procediamo con il pagamento e il ritiro. L’auto è pronta per essere trasportata e spedita in Italia.
Nel frattempo prepariamo tutta la documentazione per l’immatricolazione italiana. Quando l’auto arriva, abbiamo già tutto pronto e in circa 20 giorni hai le targhe italiane.
Dal momento in cui decidi di comprare al momento in cui hai l’auto con targhe italiane passano mediamente 30-45 giorni.
Non mesi, non anni. Giorni.
Ecco il punto: non possiamo accettare più di 15 pratiche al mese.
A questo punto hai tre opzioni.
Continui a fare come hai sempre fatto. Aspetti anni per un’auto che costa di più e ha meno accessori. È una scelta legittima, ma è anche la scelta più costosa e frustrante.
Provi a fare da solo. Puoi provarci, ma sappi che è un percorso pieno di insidie e che il rischio di commettere errori costosi è molto alto.
Risparmi migliaia di euro, hai la tua auto in tempi rapidissimi, e soprattutto hai tutte le garanzie che ti servono per dormire sonni tranquilli.
Perfetto, allora ti propongo questo: una consulenza gratuita di 30 minuti dove analizziamo insieme la tua situazione specifica.
Durante questa consulenza ti mostro esattamente quanto puoi risparmiare sul modello che ti interessa, ti faccio vedere che auto sono disponibili immediatamente, e ti spiego il piano personalizzato per il tuo acquisto.
È semplice: clicca sul pulsante qui sotto e compila il form con le tue informazioni di base. Ti ricontatto entro 24 ore per fissare l’appuntamento.
Ricorda: solo 6 posti disponibili questo mese. Quando saranno finiti, dovrai aspettare il mese prossimo. E nel frattempo, ogni giorno che passa senza la tua auto nuova è un giorno perso.
La scelta è tua. Ma deve essere una scelta veloce, perché i posti sono limitati e il tempo passa in fretta.
P.S. Se stai pensando “ma se è tutto così bello, perché non lo fanno tutti?”
La risposta è semplice: perché la maggior parte delle persone preferisce lamentarsi piuttosto che agire.
Tu non sei come la maggior parte delle persone, altrimenti non avresti letto fino a qui.
P.P.S. I nostri clienti ci scelgono anche per un altro motivo:
siamo gli unici che ti dicono sempre la verità, anche quando non conviene a noi.
Se per il modello che vuoi non c’è un vero risparmio, te lo diciamo subito.
Preferiamo perdere un cliente piuttosto che la nostra reputazione.
Mentre tu aspetti anni per un’auto che costa un patrimonio, in Germania gli stessi modelli sono disponibili subito, super accessoriati e costano il 15-20% in meno. Non sto parlando di auto di seconda mano malridotte, ma di vetture nuove o seminuove tenute in modo impeccabile.
Pensa che assurdità: una Q8 in Italia te la vendono con i cerchi da 18 pollici e praticamente nessun optional, mentre in Germania la stessa auto ha tutti gli accessori che desideri e costa comunque meno.
È come se ti facessero pagare di più per avere di meno.
E poi c’è la questione dei tempi di attesa che sono diventati ridicoli. Ho clienti che mi raccontano di aver aspettato un’ anno e mezzo per una Volkswagen Caddy. Un’anno e mezzo! Per una Caddy! Mentre in Germania la prendi e te ne vai il giorno stesso.
Il motivo è semplice: il mercato tedesco è molto più competitivo e efficiente. I concessionari tedeschi devono lavorare duramente per conquistare ogni cliente, mentre quelli italiani sanno che non hai alternative e possono permettersi di trattarti male.
Inoltre, il sistema fiscale è diverso. In Germania, se compri un’auto usata o un’auto più recente (con iva esposta), paghi solo la differenza tra l’IVA tedesca (19%) e quella italiana (22%), quindi parliamo di appena il 3% in più sul prezzo netto.
Ma la cosa più bella è che i tedeschi trattano le loro auto come gioielli.
Dove in Italia trovi auto di tre anni con la carrozzeria già rovinata, in Germania anche le auto con 100.000 km sembrano appena uscite dal concessionario.
Ti spiego tutto senza giri di parole, perché la trasparenza è la base di tutto.
Prima di tutto, facciamo una consulenza gratuita per capire esattamente cosa stai cercando. Non è una di quelle chiamate commerciali aggressive dove ti spingono a comprare subito. Parliamo del tuo budget, delle tue esigenze, dei modelli che ti interessano. Poi ti faccio vedere cosa c’è disponibile sul mercato tedesco e ti calcolo il risparmio esatto.
Troviamo l’auto giusta, verifichiamo che sia nelle condizioni dichiarate (abbiamo dei partner tedeschi di fiducia che fanno le ispezioni per noi), gestiamo la parte burocratica tedesca, organizziamo il trasporto su bisarca e ci occupiamo dell’immatricolazione italiana.
Su un’auto da 30.000€ il risparmio medio è di 4.500-6.000€. Su un’auto da 50.000€ parliamo di 7.500-10.000€. Su modelli più costosi come le Mercedes Classe S o le BMW Serie 7, il risparmio può arrivare anche a 15.000€.
Ogni mese ricevo telefonate di persone che hanno provato a fare da sole e si sono ritrovate con l’auto bloccata in dogana per mesi, oppure che si sono affidate a “consulenti” improvvisati che li hanno fregati. Se decidi di fare tutto da solo, devi sapere che è un percorso pieno di insidie.
Un mio cliente mi ha raccontato che aveva compilato male un modulo e l’auto è rimasta ferma per tre mesi. Tre mesi senza poterla usare, parcheggiata in garage, mentre aspettava che l’Agenzia delle Entrate sbloccasse il telaio. Nel frattempo pagava l’assicurazione su un’auto che non poteva guidare.
Poi ci sono i “consulenti” improvvisati che ti chiedono 5.000-10.000€ di commissioni per compilare due moduli. Praticamente ti fanno pagare più delle commissioni di quello che risparmieresti comprando in Italia. Non ha senso.
Quando l’IVA non è stata assolta correttamente, l’immatricolazione può non arrivare mai o bloccarsi a tempo indeterminato, con il rischio di sanzioni e ulteriori verifiche. Risultato? Nonostante tu abbia già pagato il furbetto per quell’offerta troppo allettante per essere vera, ti tocca versare il 22% per poter immatricolare, cancellando in un attimo il tanto sognato “affare”.
Il bilancio finale è amaro: hai aspettato oltre 6 mesi e finisci per pagare molto più di quanto avresti speso con noi. E per chi cerca “occasioni irripetibili”, attenzione anche alle caparre: troppo spesso diventano truffe parziali (caparra persa) o totali, con auto che non arriveranno mai perché inesistenti.
La differenza con noi è che abbiamo un sistema collaudato da anni. Sappiamo esattamente cosa fare, come farlo e quando farlo. Non improvvisiamo mai.
E se per qualche motivo dovessimo commettere un errore (cosa che in cinque anni non è mai successa), ti risarciamo completamente il danno.
Questa è la parte più importante, perché comprare un’auto è un investimento importante e devi avere tutte le sicurezze possibili.
Ti racconto di Francesca, una dottoressa di Roma. Voleva una Mercedes Classe C ma in Italia le davano tempi di consegna di 18 mesi e il prezzo era fuori budget. Tramite noi ha trovato una Classe C del 2023 con 8.000 km, tenuta perfettamente, con tutti gli optional che desiderava. Risparmio: 7.200€. Tempo di consegna: 15 giorni.
Andrea, un avvocato di Torino. Stava per comprare una BMW Serie 5 usata con 50.000 km da un concessionario italiano a 45.000€. Gli abbiamo trovato la stessa auto in Germania con 30.000 km in meno a 40.000€. Praticamente ha avuto un’auto migliore spendendo 5.000€ in meno.
Il processo è molto semplice e trasparente. Dopo la consulenza gratuita, se decidi di procedere, firmiamo un contratto dove sono specificati tutti i servizi, i tempi e i costi.
A questo punto hai tre opzioni.
Perfetto, allora ti propongo questo: una consulenza gratuita di 30 minuti dove analizziamo insieme la tua situazione specifica.
Durante questa consulenza ti mostro esattamente quanto puoi risparmiare sul modello che ti interessa, ti faccio vedere che auto sono disponibili immediatamente, e ti spiego il piano personalizzato per il tuo acquisto.
Non è una chiamata commerciale aggressiva. È una consulenza vera, professionale, dove ti do tutte le informazioni che ti servono per fare la scelta giusta.
Se poi decidi di affidarti a noi, perfetto. Se decidi di non farlo, nessun problema. Avrai comunque ricevuto informazioni preziose che potrai usare come preferisci.
L’unica condizione è che devi essere davvero interessato a comprare un’auto nei prossimi mesi. Non abbiamo tempo da perdere con chi è solo curioso o vuole fare due chiacchiere.
La risposta è semplice: perché la maggior parte delle persone preferisce lamentarsi piuttosto che agire.
Tu non sei come la maggior parte delle persone, altrimenti non avresti letto fino a qui.
